大功率直流電子負載-科億維電氣(在線咨詢)

【介紹老化房電子負載的特點】

在電路中，負載是指用來吸收電源供應器輸出的電能量的裝置，它將電源供應器輸出的電能量吸收并轉化為其他形式的能量儲存或消耗掉。我們通常采用電阻、電容、電感等或它們的串并聯組合，作為負載模擬真實的負載情況；進行電源設備的性能實驗。

電子負載是利用電子元件吸收電能并將其消耗的一種負載。電子元件一般為功率場效應管（PowerMOS）、絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等功率半導體器件。

由于采用了功率半導體器件替代電阻等作為電能消耗的載體，使得負載的調節和控制易于實現，能達到很高的調節精度和穩定性。同時通過靈活多樣的調節和控制方法，不僅可以模擬實際的負載情況，還可以模擬一些特殊的負載波形曲線，測試電源設備的動態和瞬態特性。這是電阻等負載形式所無法實現的。

電子負載如何測試電池容量步驟如下:

　　1、測試前的接線

　　將電池的正負極直接接入深圳電子負載輸入端.在大電流下，導線上的電壓降可能對測量帶來影響時，由于導線上的有電壓降，負載測量的電壓會偏低，為了消除這一現象，可以采用遠端補償的接法來消除電壓.

　　2、設置停止條件

　　使用電池測試模式測試電池時，需要先設置電池放電的停止條件.停止條件有:關斷電壓值、關斷容量值和放電時間，當三者中任意一種條件滿足時，則電池放電測試停止.

　　一般的測試重點關注并設置關斷電壓值，關斷容量值和放電時間這兩個參數設置為即可.

　　3、上位機顯示電池放電曲線

　　使用電子負載的上位機進行測試.將電子負載和電腦連接后，開啟上位機軟件同樣先設定停止條件，再啟動電池放電測試，測試結束，大功率直流電子負載，上位機可記錄電池電壓和容量的關系曲線.

檢測出的電壓被反饋到IC1B的非反相輸入端，MOT再次工作在線性區。負載電壓VLOAD=VVREF×（RA+RB）/RB。CA3240型雙運放IC1可以在輸入電壓低于負電源電壓的情況下工作，這對單電源供電非常有用，然而，如果你有對稱電源，那就可以采用任何運放。繼電器K1通過一根驅動Q1的數字控制線來切換工作模式。

MOT是至關重要的；你可以增加這個并聯使用的IRF150器件，以提高電流承受能力，因為IRF150具有正的溫度系數，從而可均衡流過兩只并聯MOT的電流。由于電路中使用兩只MOT，電子負載可承受10A電流，功耗大于100W，所以使用一只散熱器和小風扇是個好主意。本電路適用于描述有兩種電源模式的光伏電池模塊的特性。